Wenn eine lokale Marke, die wir seit Jahren kennen, schätzen und als Brand-Store-Partner vertreten, eine komplett neue Modellreihe vorstellt, freuen wir uns doppelt. Coboc aus Heidelberg hat vergangene Woche die Skye City Serie offiziell gelauncht – und als Coboc Brand-Store in der Bahnstadt haben wir natürlich nicht lange gewartet. Erste Modelle stehen bereits bei uns zum Anschauen und Probefahren. Hier kommt alles, was ihr wissen müsst.
Was kann das Coboc Skye City – was genau ist neu?
Wer das Coboc Skye Tour kennt, weiß warum es so beliebt ist. Bosch Performance Line SX Mittelmotor mit 55 Nm Drehmoment, vollausgestattet mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger, integrierter 400 Wh Akku – und trotzdem unter 20 kg. Der Antrieb unterstützt so natürlich und stufenlos, dass man schnell vergisst, überhaupt auf einem E-Bike zu sitzen. Das Skye Tour mit seiner RockShox-Federgabel mit 80 mm Federweg und 57 mm breiten Schwalbe-Reifen ist gebaut für alle, die pendeln, touren und dabei auch mal Schotter oder holprige Wege mitnehmen wollen.
Die neue Skye City Serie beantwortet jetzt eine andere Frage: Was braucht jemand, der täglich in der Stadt fährt, hauptsächlich auf Asphalt unterwegs ist – und dabei das leichteste, schlankste, eleganteste Coboc sucht, das es je gab?
Die Antwort: keine Federgabel, kein Gramm zu viel – und ein Preis, der 500 € unter dem Skye Tour ansetzt.
Der Bosch Performance Line SX – das Herzstück beider Linien
Sowohl Skye Tour als auch Skye City werden vom Bosch Performance Line SX angetrieben – dem kompaktesten Mittelmotor im Bosch-Portfolio, der mit 55 Nm Drehmoment deutlich mehr Schub liefert als sein schlankes Format vermuten lässt. Vier Unterstützungsmodi (Eco, Tour, Sport, Turbo) decken alles ab vom entspannten Pendeln bis zum sportlichen Anstieg.
Der integrierte Akku fasst 400 Wh – damit sind je nach Unterstützungsstufe und Streckenprofil 70 bis 120 km Reichweite realistisch. Wer mehr will, rüstet mit dem optionalen Bosch PowerPack Range Extender auf 650 Wh auf – nachrüstbar, ohne dass man das Bike dafür in die Werkstatt bringen muss. Besonders für längere Pendlerstrecken oder Tagestouren ein sinnvolles Upgrade, das Coboc für beide Linien anbietet.
17,4 kg. Vollausgestattet.
Das ist die Zahl, die uns beim ersten Anheben des Skye City sofort aufgefallen ist. 17,4 kg für das Modell mit Kettenschaltung – vollständig ausgestattet mit Motor, Akku, Schutzblechen, Gepäckträger und Lichtanlage. Das Skye Tour bringt mit Federgabel rund 18,9 kg auf die Waage. Die Differenz von etwa 1,5 kg klingt auf dem Papier wenig – macht sich beim täglichen Rangieren, Treppensteigen und Anheben aber sofort bemerkbar. Wer sein Rad morgens in den Keller trägt oder abends über eine Bordsteinkante hebt, weiß was das bedeutet.
Die Starrgabel des Skye City macht das Bike nicht nur leichter, sondern auch direkter und agiler. Im Stadtverkehr ist das ein klarer Vorteil. Für den Komfort auf dem Asphalt sorgen die Schwalbe G-One Reifen – rollwiderstandsarm, griffig, und dabei breit genug um Kopfsteinpflaster zu schlucken.
Gleiche Rahmen, gleiche Farben – vertraute Auswahl
Was das Skye City mit dem Skye Tour teilt, ist die Rahmenphilosophie. Auch die City-Linie ist in beiden Rahmenformen erhältlich, die Coboc-Fans bereits kennen: als DMT (Diamantrahmen, klassisch) und als STP (Step-Through, Tiefeinstieg). Beide bieten dieselbe elegante Optik, denselben integrierten Akku und denselben Bosch-Motor – der Unterschied liegt im Komfort beim Auf- und Absteigen und im Auge des Betrachters.
Auch die drei Farben sind vom Skye Tour bekannt: Ocean (Grün-Blau Metallic), Ivory (Weiß) und Slate (Schwarz glänzend). Wer das Skye Tour in Ocean kennt und liebt, findet dieselbe Farbe auch beim City. Ein konsistentes Erscheinungsbild, das Coboc über die gesamte Skye-Familie zieht.
Skye City oder Skye Tour – was passt zu mir?
Das ist die Frage, die wir in der Beratung schon öfter gehört haben, seitdem die neuen Modelle bei uns stehen. Hier eine ehrliche Einschätzung:
Das Skye Tour ist die bessere Wahl für alle, die auch auf Schotter, Feldwegen oder unebenen Strecken unterwegs sind. Die RockShox-Federgabel mit 80 mm Federweg macht auf solchem Untergrund einen spürbaren Unterschied, und die 57 mm breiten profilierten Reifen geben auf losem Untergrund mehr Grip. Auch für alle, die regelmäßig längere Touren machen und das optionale Bosch PowerPack für mehr Reichweite schätzen, bleibt das Skye Tour die vielseitigere Wahl.
Das Skye City ist die bessere Wahl für alle, die fast ausschließlich auf befestigten Straßen fahren und dabei maximale Leichtigkeit, direktes Fahrgefühl und einen günstigeren Einstiegspreis wollen. 17,4 kg vollausgestattet ist für ein E-Bike dieser Klasse ein außergewöhnlicher Wert – und man spürt ihn sofort.
Nicht zuletzt macht auch der Preis einen Unterschied. Wer auf den Federungskomfort der Tour-Serie für seine bevorzugten Wege verzichten kann, der spart mehr als nur Gewicht am Rad. Das Skye City Chain startet ab 4.799 €, das Skye City Belt ab 5.299 € – jeweils 500 € unter dem Tour-Pendant.
Wer sich nicht sicher ist: Wir haben beide Linien vor Ort. Probefahren und selbst entscheiden ist unsere klare Empfehlung – und genau dafür sind wir da. Hier findet ihr unsere Coboc Skye Modelle auf der Website.
Coboc Skye City Heidelberg – jetzt bei Ruprecht Rides in der Bahnstadt
Als Coboc Brand-Store haben wir die neuen Skye City Modelle als eine der ersten Anlaufstellen in der Region vor Ort. Kommt vorbei, schaut sie euch an und macht eine Probefahrt. Wir helfen euch gerne dabei die richtige Variante zu finden – City oder Tour, Kette oder Riemen, Diamant oder Tiefeinstieg.
